半軸的內端以花鍵插在半軸齒輪的花鍵孔中，這種型式的半軸稱為半浮式半軸。半浮式半軸除了承受轉矩外，還要承受車輪傳給它的外力及相應的彎矩:

113 沒有

   制動系統(tǒng)是制約叉車運動的各個裝置，哈默納科精準制動諧波單元件FHA-11C-100-E200-C是叉車安全行駛和順利進行作業(yè)*的。

   叉車通常有兩套制動裝置:一套為行車制動裝置，它是由駕駛員通過腳踏膠操縱的，可仗叉車在行駛過程中減速直至停車。黔駕駛員踩下踏板時，產生制動作用;放松踏板時，制動作用消失，故又稱為腳制動裝置。另一套為停車制動裝置，是用于坡道駐車的，一般用手操縱，故又稱為手制動裝置，‘占有制動鎖.止機構，可以保證在駕駛員離開叉車時也能可靠地停車，遇有緊急狀況，兩套制動裝置可同時使用。

   平衡重式叉車，只在前兩輪上裝有制動器，哈默納科精準制動諧波單元件FHA-11C-100-E200-C要求制動效能高，特別是在中小型平衡重式叉車上，由于機構布局緊湊，手制動器常和腳制動器共用，但必須有兩套驅動機構。

   一、對制動系統(tǒng)的要求

   為了保證安全行駛，使叉車按照駕駛員的意志及時減速并在一定距離內停車，以及可靠地停放在坡道上，對叉車制動系統(tǒng)要求:

   1)工作可靠制動器產生的制動力矩應滿足叉車對制動性能的要求，