工藝措施如下:

    C1)預(yù)熱和保溫狀態(tài)下焊接，可以防止因溫差造成的焊接應(yīng)力，焊后緩冷同樣可達(dá)到減少應(yīng)力效果。

    C2)固定齒輪的夾緊裝置，剛度要適中，以減少焊接應(yīng)力。

    C3>采用埋弧焊和氣體保護(hù)焊焊接方法哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH，通過(guò)胎具化固定焊件及焊接機(jī)頭，焊件由變位器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，在給定的焊絲對(duì)中位置，焊接電流、電弧電壓和焊接速度的條件下，減少了引弧收弧停頓時(shí)間及可能引起的接頭處焊縫缺陷，使整條環(huán)形焊縫均勻*，哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH減少由于焊縫不均勻造成的收縮應(yīng)力。

    C4)每焊完一道環(huán)縫要及時(shí)進(jìn)行敲渣并錘擊焊縫，以減少焊接應(yīng)力。

    }5>防止咬邊及搭接焊縫之間存在溝槽，避免局部應(yīng)力集中。

    3.異種鋼相焊以及封閉焊縫所引起的應(yīng)力輪緣與腹板及腹板與輪毅之間焊縫均為存板封閉焊縫，且被焊雙方材質(zhì)的化學(xué)成分、哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH力學(xué)性能及線脹系數(shù)存在差異，在剛性拘束條件下焊接，易產(chǎn)生應(yīng)力，導(dǎo)致焊接區(qū)開(kāi)裂。生產(chǎn)中常用的方法有:

    1)焊前將線脹系數(shù)小的金屬〔中碳合金鋼)預(yù)熱。

    2)加中間金屬過(guò)渡層的措施。

    故在齒輪焊接生產(chǎn)中，輪緣與腹板的焊接根據(jù)輪緣材料的碳當(dāng)量、哈默納科焊接變位器諧波減速器CSF-25-100-2UH焊接性、力學(xué)性能及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同分別選擇以下兩種不同的接頭型式: