它使初始接觸有所改著。液體潤(rùn)滑的傳動(dòng)使輪齒的接觸過程更加復(fù)雜化，在諧波裝里中，齒側(cè)潤(rùn)滑效果很好。哈默納科內(nèi)環(huán)軸承諧波執(zhí)行件RKF-32A-50-E-200嚙合過程本身猶如一個(gè)泵的作用，使?jié)櫥貉刂彷喓蛣傒喌木诌吪懦?。因此，在嚙合區(qū)域，輪齒齒槽中的油被擠入，并以高速?zèng)_洗有效表面，建立起半液體靡搖的潤(rùn)滑條件。

     跑合的結(jié)果便得沿齒長(zhǎng)壓力分布的不均勻性顯著地減小。因此，在計(jì)算中，如果仍采用理論壓力分布不均勻系數(shù)就不合理了，哈默納科內(nèi)環(huán)軸承諧波執(zhí)行件RKF-32A-50-E-200其結(jié)果會(huì)使設(shè)計(jì)出來的傳動(dòng)尺寸過大。

    同時(shí)，不均勻度太大，對(duì)子一個(gè)新的傳動(dòng)裝里來說是很危險(xiǎn)的。因?yàn)?，在跑合過程中要消除壓力分布不均勻性貓要很長(zhǎng)時(shí)間，在這段時(shí)間里，輪齒成者柔輪壁在過載很大的地方會(huì)出現(xiàn)疲勞斷裂。為了避免這種破壞，在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，貓要利用偏大的理論值。這樣的話，哈默納科內(nèi)環(huán)軸承諧波執(zhí)行件RKF-32A-50-E-200就不能達(dá)到利用較小的值以孩小傳動(dòng)尺寸的目的。解決這個(gè)矛盾的辦法是將裝哭的班合過程放在制造和裝瓦過程中來完成，也即將跑合列為必要的生產(chǎn)工序薄壁軸承式波發(fā)生器的結(jié)溝設(shè)計(jì)類似于徑向滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)哈默納科內(nèi)環(huán)軸承諧波執(zhí)行件RKF-32A-50-E-200。這種故發(fā)生器可以分為兩類:(1)弱制內(nèi)環(huán)型，(2)非強(qiáng)制內(nèi)環(huán)型