減速器外的傳動HD諧波減速機(jī)CSG-32-80-2UH-L，一般常用帶傳動，鏈傳動或者開式齒輪傳動。設(shè)計是需要注意傳動零件和其他部件的協(xié)調(diào)問題。由于帶傳動是zui常用的的減速器外傳動，設(shè)計時應(yīng)注意檢查帶輪尺寸與傳動裝置外廊尺寸的相互關(guān)系，還要注意帶輪軸孔尺寸與電動機(jī)軸或減速器輸入軸尺寸是否相適應(yīng)。

帶輪直徑確定后，應(yīng)驗算帶傳動實際傳動比和大帶輪轉(zhuǎn)速，并以此修正減速機(jī)傳動比和輸入轉(zhuǎn)矩。

運輸機(jī)設(shè)計的幾種傳動方案 。 要從多種傳動方案中選出的方案, 除了了解

各種減速器的特點外,還必須了解各種傳動的特點和選擇原則。

帶傳動的承載能力小, 傳動平穩(wěn), 可以吸收震動, 但傳動比不穩(wěn)定, 結(jié)構(gòu)

尺寸大, 多布置在傳動比穩(wěn)定性要求不高的高速級傳動HD諧波減速機(jī)CSG-32-80-2UH-L; 鏈傳動運動不均勻,,有沖擊,應(yīng)布置在低速級;開式傳動的工作條件差,一般布置在低速級;齒輪傳動的傳動效率高, 適用于大功率場合, 以降低功率損失; 蝸桿傳動的傳動效率低, 多用于小功率場合。

減速器的類型選擇

合理選擇減速器類型是擬定傳動方案的重要環(huán)節(jié), 要合理選擇減速器類型必須對各種類型減速器的特點進(jìn)行了解 

另外,載荷變化較大或出現(xiàn)過載的可能性較大時,應(yīng)該選擇有過載保護(hù)和

有吸震功能的傳動形式, 如帶傳動; 在傳動比要求嚴(yán)格時, 可選用齒輪傳動或2桿傳動; 在粉塵、 潮濕、 易燃、 易爆場合., 應(yīng)該選擇閉式傳動或鏈傳動等。