*是切削加工的主要工具之一。*種類繁多，形狀各種各樣。但就*切削部分而言，均可看作是車刀的演變，因此車刀是zui基本的切削*。下面均以車刀為例，介紹*的組成及幾何角度等間題。

    在切削過程中，工件上同時存在著三個表面，即已加工表面、過渡表面和待加工表面。已加工表面是工件上經(jīng)*切削后產(chǎn)生的表面;過渡表面是工件上由切削刃形成的那部分表面，它在下一切削行程，工件或*的下一轉里被切除，或者由下一切削刃切除;待加工表面是工件上等待切除的表面，它可能是毛坯表面，也可能是加工過的表面。

 車刀由刀柄和刀體組成。刀柄是*的夾持部分;刀體是*上夾持或焊接刀條、刀片的部分，或由它形成切削刃的部分。刀體是*的切削部分，它又由“三面兩刃一尖”(即前刀面、主后口面、副后刀面、主切削刃、副切削刃、刀尖)組成。

    前刀面是*上切屑流過的表面。主后刀面是*上與工件過渡友面相對的表面。副后刀面是*上與工件已加工表面相對的表面。主切削刃是前刀面與主后刀面的交線，在切削過程中擔任主要切削工作。副切削刃是前刀面與副后刀面的交線，靠;丘刀尖部分參加少量切削工作。刀尖是主切削刃與副切削刃連接處的那一小部分切削刃。為了增加刀尖處的強度，改善散熱條件，通常在刀尖處磨有圓弧過渡刃。